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Chapucilla 120

Chapucilla 101-150




Eliminar holgura asiento giratorio

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En esta nueva "Chapucilla", vamos a solucionar el problema de la holgura en nuestro plato giratorio, de los asientos de cabina, que algún que otro susto y riesgo de accidente nos proporcionan, al girarse unos centímetros cuando tomamos alguna curva muy acusada.

Para desmontar procederemos como se indica en la "Chapucilla 98: Lubricar asiento giratorio".

Observaremos que la holgura se produce como consecuencia de dos circunstancias:

  • Desajuste del orificio en ambas partes del plato giratorio con su eje central


  • Desgaste del enganche de la sujeción o inmovilización del asiento

Desajuste del orificio

En este caso se observa que existe desajuste del orificio en ambas partes del plato giratorio con su eje central. Para eliminar desajuste, procedemos a soldar la arandela y la cabeza del tornillo o eje central a la parte del plato correspondiente. En la otra parte del plato giratorio, donde va la tuerca y su arandela, colocamos la otra mitad del plato giratorio, atestando hacia un lado del tornillo o eje central. Introducimos la arandela metálica, la cual atestamos en el lado contrario del plato giratorio con respecto al tornillo o eje central. Ahora damos un punto de soldadura a la arandela con su parte del plato giratorio, de esta manera desaparece la holgura del plato giratorio respecto al eje central.


Desgaste del enganche

En este caso, la holgura es producida por desgaste del enganche de la sujeción o inmovilización del asiento. Para solucionarlo tenemos que hacer un nuevo tetón para la palanca de sujeción, de la misma medida que la ranura de anclaje, ya que el tetón original es más estrecho y ha producido un desgaste prematuro, transformándose en holgura para el asiento.





Todo esto y mucho más en:

http://chapucillas.acmur.es


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